Automóvil: el fin de los motores térmicos previsto para 2035

La industria automotriz está experimentando una transformación radical. La Unión Europea ha adoptado una directiva que prohíbe la venta de vehículos nuevos con motores de combustión interna a partir de 2035. Pero, ¿cómo será el futuro del automóvil en Europa ?

Europa 2035: hacia la prohibición de los motores térmicos

Una decisión polémica

En febrero de 2024, el Consejo de la UE adoptó definitivamente la medida de prohibir los coches térmicos nuevos en 2035.

Oposiciones y retrasos

A pesar del apoyo generalizado a esta medida, ocurrieron contratiempos. En marzo de 2023, alemania y tres otros Estados miembros se opusieron a la validación del texto legal, lo que retardó su adopción. Sin embargo, la prohibición sigue vigente.

Transitamos ahora al debate actual sobre qué vendrá después para los autos térmicos.

Futuro incierto para los coches térmicos en Europa

Ley de orientación de movilidad en Francia

Francia tiene la ambición de lograr la decarbonización total del sector del transporte para 2050. Además, prevé el fin de las ventas de vehículos que utilicen energías fósiles para 2040.

Solicitando cambios en el calendario

Por otro lado, existen propuestas para revisar el cronograma. El Partido Popular Europeo (PPE) está presionando para una revisión del calendario en 2026 relativo a la eliminación de los motores de combustión en Europa.

Ahora, centrémonos en el papel que desempeñarán las baterías y la competitividad de la UE en esta transición.

La carrera por las baterías y la competitividad de la UE

Objetivos de reducción de emisiones

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) propone posponer la prohibición de vender vehículos térmicos nuevos hasta 2035 y suavizar los objetivos de reducción de emisiones de CO2.

Necesidad de baterías eficientes

Para lograr estos objetivos, será crucial desarrollar baterías más eficientes y económicamente competitivas.

A continuación, examinamos los desafíos ambientales y cómo puede contribuir esta transición a reducir nuestra dependencia del petróleo.

Desafíos medioambientales: reducir la dependencia del petróleo

Riesgo climático

El sector del transporte es un gran emisor de gases con efecto invernadero.

Dirección verde

Pasar a vehículos eléctricos ayudará a hacer frente al cambio climático y reducir nuestra dependencia del petróleo.

Aunque hay un creciente consenso sobre la necesidad de cambiar hacia energías limpias, aún no existe una hoja de ruta clara sobre los combustibles alternativos.

Combustibles alternativos: falta de una hoja de ruta clara

Carburantes de síntesis

Los vehículos que utilizan carburantes artificiales no están incluidos en la prohibición.

Revisemos ahora cómo esta transición afectará a los fabricantes de automóviles y qué ajustes necesitarán hacer.

Impacto en los fabricantes de automóviles y ajustes necesarios

Cambios significativos requeridos

La prohibición supone un cambio radical para los fabricantes de automóviles, que tendrán que adaptarse rápidamente.

Para finalizar, veamos el papel crucial que las leyes desempeñarán en esta transición.

El papel de las leyes en la transición hacia el eléctrico

Motivar la acción

Las leyes juegan un papel importante al actuar como un catalizador para la acción y guiar a las industrias hacia un futuro más sostenible.

La transformación del sector del transporte está en marcha. A pesar de los desafíos y debates, hay un compromiso claro para avanzar hacia vehículos más ecológicos y eficientes. El viaje seguramente será complejo, pero es un paso necesario para proteger nuestro planeta y reducir nuestra dependencia del petróleo.